第53章 抉擇的交叉口
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第53章 抉擇的交叉口
潮陽縣衙內。
一家三口人坐在廊廡底下嗦面, 穿堂風一吹，十分愜意。
槐芽綠面切成長條，涼水汀過, 扮上麻油、胡瓜和去年秋釀好的柿子醋, 七娘便能吃一大碗。李白還特意叫於主簿尋了老死的耕牛, 買回二斤牛肉來, 配著涼面吃。
忙了五六日潮漳道的事情，李白也是今日才回到縣衙。三人邊吃邊聊，就聽許葭說起梅仙人評判嶺南船戶之事。
他吸溜著咽下一大口面, 笑呵呵道：“人家這話也沒說錯。俚人船戶一身本事，卻放任天性, 難以管束。不然，也不會坐擁這般得天獨厚的條件，還難以出頭了。”
“什麽條件啊？我們不是很窮嘛？”七娘忍不住問。
李白落了食箸，索性一點一點分析給七娘聽。
嶺南靠海, 漁業和水軍本就有著天然的發展優勢。高祖時，淮南道行臺仆射造反，嶺南交州、廣州、泉州和桂州的水軍便曾作為主力走水路剿滅反賊，大獲全勝。①
水軍的強盛，也促使了道內沿海沿江的居住者都會撐船下海, 摸篙工、楫師的掌船技自然也就水漲船高。
只不過，這些人沒有受過軍法約束, 性子實在野了些。
七娘聽得感嘆一聲：“那還是請張阿翁想想法子, 對他們約束幾分吧。不說像軍法一般嚴明, 出個‘道內行船規則’, 還是可以做到的嘛。”
李白對七娘提出的行船規則有些興致。
便催她：“說說看，你有什麽見解？”
七娘登時坐直身子, 抹了抹嘴羅列道：“我看過《唐律疏議》和《水部式》，裏頭有很多關於內河舟船航行、津渡開設管理的要求。嶺南地偏，難以教化，朝廷不管，張阿翁卻可以出手理一理的。”
比如說，就可以從以下四方面先進行約束——
第一，行船前要檢查船體，保證密不透水；
第二，行船中的泊水速度嚴格遵循不同規定。參考唐律，載重行舟時，溯河日三十裏，江水四十裏，餘下的四十五裏；空舟溯河則為日四十裏，江五十裏，餘水六十裏。另外，順流之舟可以放寬要求，河日一百五十裏，江一百裏，餘水七十裏；②
第三，船只竹筏行船中相遇，上水船要主動避讓下水船；
第四，嚴格限制超載，每多出50斤糧或一人，罰五百錢。
七娘認認真真說完自己的想法，嗓子都冒煙了，許葭連忙喚人給她弄一碗涼茶來。茶是午前就泡好的，熱天裏下肚十分解渴，七娘喝得急了些，險些被嗆到。
許葭一邊給小女郎拍背順氣，一邊責備地瞧了眼李白：“郎君這幾日都忙得沒空歸家，如今剛回來，怎麽又拉著七娘一起論公事了？人須得好好吃飯，才能有力氣幹活。”
李白還在腦中琢磨著七娘方才說的四點規定，聞言忙笑著哄許葭：“二娘說的是，都怪這丫頭吃飯的時候話多。我這就食不言，吃起來！”
七娘聞言，不可置信地看向她師父：“什麽叫我話多，明明是你讓我說的嘛！阿姊他又欺負人！”
許葭瞧見這委屈巴巴的小表情，不由“撲哧”樂出來。
李縣尹也跟著樂，隨後悠哉悠哉抱起碗來，呼嚕呼嚕嗦著面片兒，臉上沒有一點坑害小徒弟的愧疚。
七娘便站起身來，兇狠地“哼”一聲，跑遠了。
李白笑道：“還是個小丫頭呢。”
許葭也接話：“我瞧著郎君比小丫頭還稚氣未脫。”
李白樂得不行，給許葭夾了牛肉催她多吃些。他打算給廣州那邊去封信，將七娘的提議報給張都督。
*
梅仙人被安頓在了潮陽縣外郭城。
與戚翁家的油梁相隔不遠，方便戚翁的兩個兒子隨時盯著他。
梅仙人本姓黃，出身泉州造船監世代任用的船匠家族。
起初，他也是被家族內定好路子，要進造船監內，兢兢業業了此一生的。
奈何這人天賦異稟，對船舶的認知過於超前，一心想造出橫行大海的遠洋船。泉州造船監辨不出千裏馬，容不下他，這才有了“仙人造仙槎，並孤身一人漂泊南海”之事。
這樣一個醉心造船的人，對不理解他的泉州自然沒有半分留戀。
落腳當日，聽說潮陽縣張貼了召農工商令，梅仙人瞧過之後，便請阿尋為自己造個新戶籍，正式以工匠身份，落戶潮陽。
戶籍籍冊上，他用了梅舟這個新名字。
七娘得空尋過來時，正趕上梅舟在院中鋸斷木。
鋸木頭的聲響富有節奏，充斥律動，七娘踩過滿地的刨花，走到梅舟跟前，大聲問：“如今都沒有造船監那些工具，你就能造船嗎？”
梅舟被這一聲吼，才察覺到七娘來了。停下手上的活計，滿面自豪道：“造船監那些不懂船的人，工具再多，木材再好，也不過是糟蹋東西。好船講求的是結構和技術，結構上已經有了七娘子的圖紙，只消有紮實的榫卯技術、水密隔艙和撚縫技術，造一艘好船便不在話下。”
七娘這幾日用功讀了制船的書。
因而，梅舟這一番話說下來，她也能聽懂。
大唐的造船技術確實令人嘆為觀止。
一艘船單靠榫卯結構，與少量聯合處的鐵釘，便能拼出大致的船型。這種釘接榫合的木工工藝，是在大唐首次被用到了制船上。船匠們利用榫卯控制木件之間的扭動，精密計量，使最後造出的船只更為穩固耐用。
再說水密隔艙。
聽起來覆雜，其實就是防水艙。
它最早就是專為漕運船而生的，萬一船體航行中有哪處漏水，不會影響其他艙室，以此來保住更多貨物。
而船體要被劃分為數個小艙室，進行分離隔水，就必然少不了撚縫技術。
顧名思義，撚縫就是對木板縫隙、螺栓孔穴進行填補，防止船體因為這些縫隙而漏水。③
這是一種很神奇的老祖宗的智慧。
七娘看了半晌書，實在想象不到其中的奧妙，這才溜達著跑來尋梅舟。
梅舟聽七娘疑惑，也不藏私。
他把七娘當作自己的伯樂，笑道：“泉州造船，用於撚縫的材料主要是桐油、石灰和貝殼粉，到了河南道和劍南道那邊，因為不靠海，不好尋貝殼，便會用一些麻物燒成的灰代替。”
撚縫技術一旦掌握了配比，主要靠的還是耐心和細心。一艘船所有的縫隙角落是半點也不能落下，否則，入了水就是功虧一簣。
七娘點點頭，忽然想到什麽，開口問：“桐油……是桐樹上落的油桐子榨出來的？”
梅舟點頭：“這東西用途廣，桐油燈能照明，熟桐油又能防水，油傘上頭塗的那一層也是桐油，所以並不便宜。許多船戶刷不起這東西，只會用油桐樹燒灰，給船做撚縫，效果大打折扣，經不起太大顛簸。”
七娘眼前一亮。
造船她不會，制桐油肯定能幫上忙。
嶺南道東側和劍南道西南都長著許多野生的油桐樹，不能白白浪費。七娘扭頭吩咐阿尋，待會兒讓戚翁那邊試試壓榨桐油子。若能降低成本，或許可以建議張阿翁，倡議百姓種植油桐的事情。
七娘琢磨起這些有的沒的，表情就不由變得慎重又嚴肅。
梅舟側目瞧了一會兒，才笑著開口：“七娘子與江淮兩道的造船監對上，倒是真沒在怕的。”
七娘便仰起頭：“有什麽好怕的。”
“這江淮兩道湊一雙，吃了數十年漕運的紅利，卻一點兒長進都沒有，每年到汴河口，不知損耗多少糧銀。這些虧損到了來年，可都是百姓頭上沈重的課丁稅。”
梅舟怔了怔，沒想到小女郎竟能看到這些微末之民的苦痛。
他垂著頭繼續鋸那一截斷木，口上也讚同道：“貞觀年間，太宗在江南十二洲設造船監，從那裏出來的弘舸巨艦無數，因而，很多人肯定覺得江淮比嶺南有太多優勢。”
“不過，我也算是從造船監出來的，深知他們多年來奉朝廷之命，全力鉆研戰船為，對漕運船其實一竅不通。”④
至於原因，七娘也聽張九齡講過。
大唐建朝之後，幾十年間都忙著打新羅（朝/鮮半島），戰船自然而然成為關註的重頭。一直到唐晚期，朝廷才會意識到南方商業貿易的重要性，從而關註商船、遠洋船等促進貿易的船型。
朝廷如今的局限性，反而成了嶺南可以利用的突破口。
七娘與梅舟又聊了幾句，才想起李白讓帶的話：“我阿耶說了，城外百裏，靠近水林之間的造船署已經搭建起來了，裏頭的木工目前還不多，都是戚翁掌眼選進來的。剩下的造船匠會由廣州選好，這幾日就走水路到齊。”
“你過去以後統領全署，可要帶他們早日造出新漕船啊。”
梅舟詫異：“讓我統領，嶺南道的大都督當真放心？”
七娘只笑著不說話。
能造得出仙槎、看得懂圖紙，就已經說明許多問題了。嶺南正值用人之際，這時候，無論是張阿翁和師父，還是她自己，都不會吝嗇於給有才學技藝之人一個機會。
這同樣也是在為嶺南創造新的生機。
梅舟感受到其中的信任，忽然有些感動，就好像他那一點微小不值一提的熱忱，終於被伯樂看在眼中。
他撫了撫衣擺，正面向七娘深深一揖手：“定不辱命。”
*
開元十九年，入夏。
幾件意外的小事件不聲不響開了頭，卻註定要璀璨絢爛，在一些人的生命裏留下抹不去的回憶。
夏日裏草木葳蕤，十九歲的杜甫出了家門，漫游到吳越一帶，聽聞嶺南這一年來有許多新變化，禁不住起了好奇心，轉道南下。
與此同時。
東都洛陽城外，十三歲的楊玉娘收拾了包裹細軟，毫不留戀地登上馬車，按照三叔父楊玄璬的意思，入長安攀尋本該屬於弘農楊氏的潑天富貴。
女帝離世已有二十六載。
二十六年間，許多事情塵歸塵，土歸土，都已不似故年。唯有李唐皇室帝王的獵艷範圍，依舊被有心人刻意地局限在女帝創組的“李武韋楊”四氏之內。④
李武韋楊所連成的婚姻集團，甚至透過了高力士的層層篩選，將李隆基越纏越緊，包圍蒙蔽。
昨日的武惠妃如此；
明日的楊玉娘也未嘗不可。
想到這裏，楊玉娘垂眸自嘲一笑，莫名記起一個人。
去年此時，她曾在南市永泰樓撞到一位小娘子，聽人喚其“七娘”。在那之前，她們也曾在長安有過一面之緣。
七娘似乎總能看穿她故作柔弱的偽裝。
即便如此，還是悄悄告誡她，壽王很弱，不堪為嫁。
沒成想，她在東都呆了一年，日日苦練楊家娘子必須擅長的歌舞音律，舉盞對飲，最終還是被叔父推上了“嫁皇子”這條路。
近身伺候的婢子打斷了楊玉娘出神思索，笑吟吟搭話：“這回為壽王殿下選妃，楊氏已經早早在京中做好打點，大爺說了，五娘子便是什麽都不做，至少也能得封個孺人（王妾室）回來。”
楊玉娘柔柔一笑：“長安的路，哪裏是那般好走的。”
婢子聽不懂，她卻也不欲解釋，撩開車馬邊的簾子望向外頭。
武惠妃是個不夠聰慧，卻又野心過度的女人。壽王殿下身處儲君之爭，有這樣一個母妃就好似在漩渦正中，即便是個厲害角色，也斷不是她的首選。
更何況，殿下似乎還是個怯懦膽小的。
楊玉娘指尖有一搭沒一搭地敲擊著車窗邊緣，想到了興慶宮龍椅上的聖人，慢慢畫了個圈。
她打算入京之後，再去尋一次七娘。
這次，她可不會再輕易離開長安。
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潮陽縣衙內。
一家三口人坐在廊廡底下嗦面, 穿堂風一吹，十分愜意。
槐芽綠面切成長條，涼水汀過, 扮上麻油、胡瓜和去年秋釀好的柿子醋, 七娘便能吃一大碗。李白還特意叫於主簿尋了老死的耕牛, 買回二斤牛肉來, 配著涼面吃。
忙了五六日潮漳道的事情，李白也是今日才回到縣衙。三人邊吃邊聊，就聽許葭說起梅仙人評判嶺南船戶之事。
他吸溜著咽下一大口面, 笑呵呵道：“人家這話也沒說錯。俚人船戶一身本事，卻放任天性, 難以管束。不然，也不會坐擁這般得天獨厚的條件，還難以出頭了。”
“什麽條件啊？我們不是很窮嘛？”七娘忍不住問。
李白落了食箸，索性一點一點分析給七娘聽。
嶺南靠海, 漁業和水軍本就有著天然的發展優勢。高祖時，淮南道行臺仆射造反，嶺南交州、廣州、泉州和桂州的水軍便曾作為主力走水路剿滅反賊，大獲全勝。①
水軍的強盛，也促使了道內沿海沿江的居住者都會撐船下海, 摸篙工、楫師的掌船技自然也就水漲船高。
只不過，這些人沒有受過軍法約束, 性子實在野了些。
七娘聽得感嘆一聲：“那還是請張阿翁想想法子, 對他們約束幾分吧。不說像軍法一般嚴明, 出個‘道內行船規則’, 還是可以做到的嘛。”
李白對七娘提出的行船規則有些興致。
便催她：“說說看，你有什麽見解？”
七娘登時坐直身子, 抹了抹嘴羅列道：“我看過《唐律疏議》和《水部式》，裏頭有很多關於內河舟船航行、津渡開設管理的要求。嶺南地偏，難以教化，朝廷不管，張阿翁卻可以出手理一理的。”
比如說，就可以從以下四方面先進行約束——
第一，行船前要檢查船體，保證密不透水；
第二，行船中的泊水速度嚴格遵循不同規定。參考唐律，載重行舟時，溯河日三十裏，江水四十裏，餘下的四十五裏；空舟溯河則為日四十裏，江五十裏，餘水六十裏。另外，順流之舟可以放寬要求，河日一百五十裏，江一百裏，餘水七十裏；②
第三，船只竹筏行船中相遇，上水船要主動避讓下水船；
第四，嚴格限制超載，每多出50斤糧或一人，罰五百錢。
七娘認認真真說完自己的想法，嗓子都冒煙了，許葭連忙喚人給她弄一碗涼茶來。茶是午前就泡好的，熱天裏下肚十分解渴，七娘喝得急了些，險些被嗆到。
許葭一邊給小女郎拍背順氣，一邊責備地瞧了眼李白：“郎君這幾日都忙得沒空歸家，如今剛回來，怎麽又拉著七娘一起論公事了？人須得好好吃飯，才能有力氣幹活。”
李白還在腦中琢磨著七娘方才說的四點規定，聞言忙笑著哄許葭：“二娘說的是，都怪這丫頭吃飯的時候話多。我這就食不言，吃起來！”
七娘聞言，不可置信地看向她師父：“什麽叫我話多，明明是你讓我說的嘛！阿姊他又欺負人！”
許葭瞧見這委屈巴巴的小表情，不由“撲哧”樂出來。
李縣尹也跟著樂，隨後悠哉悠哉抱起碗來，呼嚕呼嚕嗦著面片兒，臉上沒有一點坑害小徒弟的愧疚。
七娘便站起身來，兇狠地“哼”一聲，跑遠了。
李白笑道：“還是個小丫頭呢。”
許葭也接話：“我瞧著郎君比小丫頭還稚氣未脫。”
李白樂得不行，給許葭夾了牛肉催她多吃些。他打算給廣州那邊去封信，將七娘的提議報給張都督。
*
梅仙人被安頓在了潮陽縣外郭城。
與戚翁家的油梁相隔不遠，方便戚翁的兩個兒子隨時盯著他。
梅仙人本姓黃，出身泉州造船監世代任用的船匠家族。
起初，他也是被家族內定好路子，要進造船監內，兢兢業業了此一生的。
奈何這人天賦異稟，對船舶的認知過於超前，一心想造出橫行大海的遠洋船。泉州造船監辨不出千裏馬，容不下他，這才有了“仙人造仙槎，並孤身一人漂泊南海”之事。
這樣一個醉心造船的人，對不理解他的泉州自然沒有半分留戀。
落腳當日，聽說潮陽縣張貼了召農工商令，梅仙人瞧過之後，便請阿尋為自己造個新戶籍，正式以工匠身份，落戶潮陽。
戶籍籍冊上，他用了梅舟這個新名字。
七娘得空尋過來時，正趕上梅舟在院中鋸斷木。
鋸木頭的聲響富有節奏，充斥律動，七娘踩過滿地的刨花，走到梅舟跟前，大聲問：“如今都沒有造船監那些工具，你就能造船嗎？”
梅舟被這一聲吼，才察覺到七娘來了。停下手上的活計，滿面自豪道：“造船監那些不懂船的人，工具再多，木材再好，也不過是糟蹋東西。好船講求的是結構和技術，結構上已經有了七娘子的圖紙，只消有紮實的榫卯技術、水密隔艙和撚縫技術，造一艘好船便不在話下。”
七娘這幾日用功讀了制船的書。
因而，梅舟這一番話說下來，她也能聽懂。
大唐的造船技術確實令人嘆為觀止。
一艘船單靠榫卯結構，與少量聯合處的鐵釘，便能拼出大致的船型。這種釘接榫合的木工工藝，是在大唐首次被用到了制船上。船匠們利用榫卯控制木件之間的扭動，精密計量，使最後造出的船只更為穩固耐用。
再說水密隔艙。
聽起來覆雜，其實就是防水艙。
它最早就是專為漕運船而生的，萬一船體航行中有哪處漏水，不會影響其他艙室，以此來保住更多貨物。
而船體要被劃分為數個小艙室，進行分離隔水，就必然少不了撚縫技術。
顧名思義，撚縫就是對木板縫隙、螺栓孔穴進行填補，防止船體因為這些縫隙而漏水。③
這是一種很神奇的老祖宗的智慧。
七娘看了半晌書，實在想象不到其中的奧妙，這才溜達著跑來尋梅舟。
梅舟聽七娘疑惑，也不藏私。
他把七娘當作自己的伯樂，笑道：“泉州造船，用於撚縫的材料主要是桐油、石灰和貝殼粉，到了河南道和劍南道那邊，因為不靠海，不好尋貝殼，便會用一些麻物燒成的灰代替。”
撚縫技術一旦掌握了配比，主要靠的還是耐心和細心。一艘船所有的縫隙角落是半點也不能落下，否則，入了水就是功虧一簣。
七娘點點頭，忽然想到什麽，開口問：“桐油……是桐樹上落的油桐子榨出來的？”
梅舟點頭：“這東西用途廣，桐油燈能照明，熟桐油又能防水，油傘上頭塗的那一層也是桐油，所以並不便宜。許多船戶刷不起這東西，只會用油桐樹燒灰，給船做撚縫，效果大打折扣，經不起太大顛簸。”
七娘眼前一亮。
造船她不會，制桐油肯定能幫上忙。
嶺南道東側和劍南道西南都長著許多野生的油桐樹，不能白白浪費。七娘扭頭吩咐阿尋，待會兒讓戚翁那邊試試壓榨桐油子。若能降低成本，或許可以建議張阿翁，倡議百姓種植油桐的事情。
七娘琢磨起這些有的沒的，表情就不由變得慎重又嚴肅。
梅舟側目瞧了一會兒，才笑著開口：“七娘子與江淮兩道的造船監對上，倒是真沒在怕的。”
七娘便仰起頭：“有什麽好怕的。”
“這江淮兩道湊一雙，吃了數十年漕運的紅利，卻一點兒長進都沒有，每年到汴河口，不知損耗多少糧銀。這些虧損到了來年，可都是百姓頭上沈重的課丁稅。”
梅舟怔了怔，沒想到小女郎竟能看到這些微末之民的苦痛。
他垂著頭繼續鋸那一截斷木，口上也讚同道：“貞觀年間，太宗在江南十二洲設造船監，從那裏出來的弘舸巨艦無數，因而，很多人肯定覺得江淮比嶺南有太多優勢。”
“不過，我也算是從造船監出來的，深知他們多年來奉朝廷之命，全力鉆研戰船為，對漕運船其實一竅不通。”④
至於原因，七娘也聽張九齡講過。
大唐建朝之後，幾十年間都忙著打新羅（朝/鮮半島），戰船自然而然成為關註的重頭。一直到唐晚期，朝廷才會意識到南方商業貿易的重要性，從而關註商船、遠洋船等促進貿易的船型。
朝廷如今的局限性，反而成了嶺南可以利用的突破口。
七娘與梅舟又聊了幾句，才想起李白讓帶的話：“我阿耶說了，城外百裏，靠近水林之間的造船署已經搭建起來了，裏頭的木工目前還不多，都是戚翁掌眼選進來的。剩下的造船匠會由廣州選好，這幾日就走水路到齊。”
“你過去以後統領全署，可要帶他們早日造出新漕船啊。”
梅舟詫異：“讓我統領，嶺南道的大都督當真放心？”
七娘只笑著不說話。
能造得出仙槎、看得懂圖紙，就已經說明許多問題了。嶺南正值用人之際，這時候，無論是張阿翁和師父，還是她自己，都不會吝嗇於給有才學技藝之人一個機會。
這同樣也是在為嶺南創造新的生機。
梅舟感受到其中的信任，忽然有些感動，就好像他那一點微小不值一提的熱忱，終於被伯樂看在眼中。
他撫了撫衣擺，正面向七娘深深一揖手：“定不辱命。”
*
開元十九年，入夏。
幾件意外的小事件不聲不響開了頭，卻註定要璀璨絢爛，在一些人的生命裏留下抹不去的回憶。
夏日裏草木葳蕤，十九歲的杜甫出了家門，漫游到吳越一帶，聽聞嶺南這一年來有許多新變化，禁不住起了好奇心，轉道南下。
與此同時。
東都洛陽城外，十三歲的楊玉娘收拾了包裹細軟，毫不留戀地登上馬車，按照三叔父楊玄璬的意思，入長安攀尋本該屬於弘農楊氏的潑天富貴。
女帝離世已有二十六載。
二十六年間，許多事情塵歸塵，土歸土，都已不似故年。唯有李唐皇室帝王的獵艷範圍，依舊被有心人刻意地局限在女帝創組的“李武韋楊”四氏之內。④
李武韋楊所連成的婚姻集團，甚至透過了高力士的層層篩選，將李隆基越纏越緊，包圍蒙蔽。
昨日的武惠妃如此；
明日的楊玉娘也未嘗不可。
想到這裏，楊玉娘垂眸自嘲一笑，莫名記起一個人。
去年此時，她曾在南市永泰樓撞到一位小娘子，聽人喚其“七娘”。在那之前，她們也曾在長安有過一面之緣。
七娘似乎總能看穿她故作柔弱的偽裝。
即便如此，還是悄悄告誡她，壽王很弱，不堪為嫁。
沒成想，她在東都呆了一年，日日苦練楊家娘子必須擅長的歌舞音律，舉盞對飲，最終還是被叔父推上了“嫁皇子”這條路。
近身伺候的婢子打斷了楊玉娘出神思索，笑吟吟搭話：“這回為壽王殿下選妃，楊氏已經早早在京中做好打點，大爺說了，五娘子便是什麽都不做，至少也能得封個孺人（王妾室）回來。”
楊玉娘柔柔一笑：“長安的路，哪裏是那般好走的。”
婢子聽不懂，她卻也不欲解釋，撩開車馬邊的簾子望向外頭。
武惠妃是個不夠聰慧，卻又野心過度的女人。壽王殿下身處儲君之爭，有這樣一個母妃就好似在漩渦正中，即便是個厲害角色，也斷不是她的首選。
更何況，殿下似乎還是個怯懦膽小的。
楊玉娘指尖有一搭沒一搭地敲擊著車窗邊緣，想到了興慶宮龍椅上的聖人，慢慢畫了個圈。
她打算入京之後，再去尋一次七娘。
這次，她可不會再輕易離開長安。
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